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球磨机主轴瓦故障探讨

更新时间:2020-01-02

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导读:球磨机主轴瓦故障探讨球磨机主轴瓦也叫球面瓦,属于该机器主轴承中重要零配件,内表面是一个圆柱形,连接着中空轴颈,地面是一个凸球面形,安装到主轴承座的凹球面上,在运行时就能够在球窝中自由运转,让主轴的瓦内表面能够均匀受力。

球磨机主轴瓦故障探讨 球磨机主轴瓦也叫球面瓦,属于该机器主轴承中重要零配件,内表面是一个圆柱形,连接着中空轴颈,地面是一个凸球面形,安装到主轴承座的凹球面上,在运行时就能够在球窝中自由运转,让主轴的瓦内表面能够均匀受力。

磨机简体上所有荷载经过轴颈传递到主轴瓦,最终传递到主轴承座,其示意图如图1所示。

只要该部件出现故障,必然会影响到整个机器的正常运转。

因此,探究球磨机主轴瓦的故障具有现实意义。

1、损毁主轴瓦的故障分析 从实际情况来看,导致主轴瓦的损毁原因是多方面的,本文就从以下几个方面进行探讨,分析其故障原因。

(1)主轴瓦的质量问题 从许多情况来看,主轴瓦自身质量是否过关直接对磨机工作性能与主轴瓦自身寿命有极大影响。

1)材质质量:在采购主轴瓦时必须要把握好材质关,巴氏合金中有铅基巴氏合金、锡基巴氏合金等等,锡基巴氏合金主要是以锡为基础,其中融合了铜、锑等各种元素所组成,这种合金具有适中硬度及摩擦小等,还具有较好韧性及塑性,较好的耐蚀性及导热性,大多使用到大型机器中高速轴瓦。

在实际选购主轴瓦中,大多是选用锡基巴氏合金,不然轴瓦就极易出现磨损,降低了工作寿命。

2)浇铸制造的质量:浇铸质量以及铸铁基体铸造质量都会影响到轴瓦磨损,比如在浇铸合金层是存在缺陷,存在一些微细的裂纹或者表面粗糙、有脱壳隐患等,投入到运行之后就会加快磨损,或者因震动及合金疲劳等各种因素导致合金层脱壳、断裂等,并且轴瓦铸铁的基体中存在多条冷却水道,一旦在铸造中出现夹渣、气孔以及微裂纹多根现象,都可能造成冷却水通过这些地方而流入到轴承座的油池,最后带入进轴瓦工作面,致使润滑不足而发热损毁,这种环境下中空轴也极易锈蚀,如果严重还可能会造成轴瓦整体发生断裂。

3)润滑问题:在主轴瓦和中空轴颈间需要进行润滑,如果润滑不当必定会损毁主轴瓦。

造成损毁原因如下所示: 其一,选用润滑油不当,黏度与黏温特性和磨机轴瓦不相配,必定会烧毁轴瓦。

并且漏油、缺油或者油厢中的油面没有达到规定的标高,都可能会造成轴瓦不易形成油膜,丧失润滑而烧瓦。

其二,油质不干净、不佳,如果其中所夹带灰尘、杂物以及物料等等都会到主轴瓦的工作面,导致过早磨损,或将润滑系统堵塞而造成循环油路受阻,因供油不足而损毁轴瓦。

其三,润滑系统出现故障,一旦润滑系统出现故障并会严重影响到轴瓦。

例如供油系统的液压元件、齿轮油泵以及过滤器等等受损或者出现故障,一旦不及时进行处理都可能降低系统的流量,烧毁轴瓦。

并且要定期对刮油器与带油圈进行定期检查,防止掉落。

4)装配质量问题:其一,中空轴和主轴瓦进行配刮研质量的问题。

主要接触面或点达不到要求,造成主轴瓦过热,造成烧瓦,在安装之时,大多要把主轴瓦和中空轴的轴颈进行细刮和精刮,经过刮削,刮刀必定会多次推挤与压光轴瓦符合技术要求实现理想的配合。

接触面的接触点应在2个以上,接触角90度~110度,侧间隙为中空轴直径https://www.flowerba.com/。

实践主球磨主轴瓦间隙稍大一点较好,接触斑点50×50mm2,四周应楔性间隙,边缘https://www.flowerba.com/左右,深度左右,横纵多道储油沟,尽可能主轴瓦得到充分润滑.接触良好,摆动灵活。

其二,外球面和轴承座的内球面配合接触的问题。

当磨机进行运转时,因筒体安装精度或者自身自重因素而扰度较大,都可能让空轴被翘起,假如主轴的瓦球面转动上不灵活,可能导致轴瓦和中空轴在接触上不均匀,而将所有压力承载到筒侧一个环形的条带上。

必然导致接触带变窄,极大增加了局部瓦面所承受压力,影响润滑油的进入,造成局部被磨损以及过热,必定会造成合金被融化或者烧毁。

所以在安装主轴瓦的外球面和轴承座中的内球面配合基础上一定要严格把关,一定要保证安装的质量技术所需。

5)冷却水不足问题:当磨机主轴承运转时,磨内热物料以及各种热气都会传热到轴承,并且中空轴颈和主轴瓦的接触面因摩擦必然会产生热量,轴承表面也会散一些热到周围空间,但是这些热量是不能够抵消前者,所积累热量必然会加剧主轴瓦温升。

但是巴氏合金能够承受正常运行的温度低于70℃,一旦温度超出了这个值就极易出现烧瓦,所以一定要排走热量降低温度。

比较常见冷却方法就是用水进行冷却,把水引进到轴瓦内部而带走热量。

只要冷却水不够或者管道被堵塞、锈蚀等各种原因,造成冷却水不通畅,就不能够及时将热量排走,必定导致主轴瓦的温度升高而烧毁。

并且人料的温度太高,主轴瓦上所积累热量超过了所排出热量,或者磨机过载都可能导致温度升高,都可能导致主轴瓦被损毁。

(2)修复办法 首先,要检查损毁主轴瓦的程度,才能够依据损毁程度采取相应的处理方法。

如果主轴瓦被严重损毁,缺乏了修复价值,就没有必要进行维修,而更换新的轴瓦。

假如磨损情况并不严重,就要采用直接刮研方法进行修理。

假如巴氏合金层被严重磨损,那就应该采用两种方法进行修复:其一虽然磨损了巴氏合金,但是其厚度处于5mm以上,就应该在旧合金上进行气焊堆焊,之后进行加工刮研修复,其中操作要点为:把主轴瓦的表面清理,使用刮刀将主轴瓦的表面上烧熔或者磨损清理干净,等待露出了金属光泽即可,同时要采用碱性溶液或者汽油来除掉表面油污。

并将氯化锌溶剂均匀涂到烘干内瓦面上。

还要把主轴瓦的底部放进冷却水槽里,这样就能够避免施焊之时轴瓦的底部因热而变形。

焊条必须要选择和原来巴氏合金成分比较相近的,补焊焊道的宽度大约为5mm~lOmm,厚度为2mm~3mm。

所焊接方向要和主轴瓦端面平行,实施多层补焊,而合金的厚度预留大约为1mm的加工余量。

其次,巴氏的合金如果遭到严重磨损,乃至出现了底铁,就必须要把巴氏合金上旧衬熔掉,重新浇铸合金,操作主要要点是:把主轴瓦加热到300℃,熔化掉原来的巴氏合金:使用砂布、钢丝刷将主轴瓦表面污垢、氧化皮等清除掉,一直到金属光泽露出为止。

采用10%~15%的稀盐酸或者硫酸将瓦面清洗,之后采用水冲洗与烘干。

完成之后轴瓦的内表面就镀上一层锡,才能够将巴氏合金牢固的粘合。

最后对巴氏合金进行浇筑;把底板钢板、内模以及轴瓦等等装好之后且预热到250~350℃,要密封好各个缝隙处,这样才能避免在浇注巴氏合金溶液是漏出。

当加热到大约300-400℃时,把巴氏合金加热到完全熔化时,就把溶液沿着内模的外圆均匀流下,这样不但可以排出空气,还能够把杂质悬浮到溶液的表面,一直到灌满为止,当浇注之后就要冷却到80~100℃,才能够将轴瓦取出来。

还要按照相关技术要求,进行中空轴的配刮。

2、结束语 总而言之,随着工业大发展,机械成为了推动工业发展的重要工具之一,因此机械能否正常运转直接影响着该行业的稳定发展。

因此必须要结合球磨机的实际结构,分析造成主轴瓦的故障,当然出现故障并不仅仅只有损毁,还有发热等其他故障,必须要结合分析引发故障的原因,进而结合实况采取合理正确使用,精心维护,合理润滑,以保证球磨机安全运行。

球磨机突发性故障和应急处理方法

球磨机突发性故障和应急处理方法 球磨机在选矿工艺中应用较为广泛,其作用是将块状的矿石进行粉磨至细粉。

球磨机经过长期使用,会引发突发性故障,必须根据故障出现的原因,及时采取相应的处理方法,减少停机时间,降低损失。

不仅能够使机器设备损坏的部件得到及时修复,还能够使球磨机在短时间内恢复正常工作。

1、球磨机的定义及组成 球磨机是指破碎物料后进行粉碎的设备,适用于各种物料及矿石的粉磨。

主要应用于硅酸盐制品、水泥、新型建筑材料、化肥、玻璃陶瓷、耐火材料以及黑与有色金属选矿等生产行业,能够对各种可磨性的物料和矿石进行湿式及干式的粉磨。

按照排矿方式进行分类,可以分为溢流型和格子型。

球磨机主要由传动部分是由减速机、齿轮副以及高压节能电机组成:回转部分是进料中的空轴、内衬系、简体、出料中的空轴、滑动轴承座、大齿圈、冷却水系统以及小齿轮等组成而研磨球是由圆柱钢段和钢球组成。

2、球磨机的工作原理 球磨机的主轴承会设水冷却装置,轴瓦和轴颈在运转的过程中通过冷却水带走产生的热量,磨球机的主轴承在加强润滑时,应根据轴承的特性选用优质润滑油,将油带、油圈作为主轴承的润滑装置,并对轴承中油面的指示器进行安装。

装上轴承的盖后,检查刮油器在滑动槽中的滑动情况。

通过滑动轴承的支撑,使简体部分能够保持匀速运转。

筒体内装有一定数量的研磨体。

物料放进简体后与研磨体在离心力和摩擦力的作用下,达到一定高度后落下。

研磨体对物料进行研磨和冲击,物料经过挤压形成粉末,在物料达到料面时,就会自动流出。

3、球磨机突发性故障和应急处理方法分析 球磨机在长期高效的运转中,由于岗位工责任心及操作不当等原因,造成球磨机突发性故障发生,必须及时准确的分析和判断故障的原因,采取相应的处理方法,减少停机时间,降低损失。

、球磨机的定子线圈受到击穿 在球磨机的系统中,原料周围的空气中会含有较多含铁粉尘。

经过长时间的运转,含铁粉尘会粘附于定子的线圈上面,达到一定厚度时,将会导致定子线圈的表面出现短路放电的情况。

短路多次发生,会使线圈绝缘层受到破坏,造成打火击穿的现象。

球磨机在启动时突然发生故障,又没有准备备用电机,使研磨工作难以进行。

通过对球磨机故障的分析,将此次故障与汽车缺缸的情况相联系,就找到了相应的解决措施,立即断掉击穿线圈,并采用科学保护措施,再次启动后,能够继续生产工作。

、球磨机的滑动轴出现擦伤 在滑动轴承中,巴氏合金瓦衬的润滑效果良好时,不会引发烧瓦擦伤的事故。

经过长时间的磨损并达到一定厚度,使球面体和瓦衬难以结合时,就会导致擦伤的现象。

熟料磨球机正常运转过程中,进料中的空轴出现突然发热的情况,中空轴表面部分的颜色变蓝。

在紧急情况之下,立即停车进行检查,在球面瓦的瓦口发现较多巴氏合金,可以初步判断球面瓦受到高温作用而融化。

经过分析主要是由于中空轴熟料温度较高,中空轴外表面的温度也过高,致使润滑油粘度受到稀释,难以形成油膜,瓦衬和轴经摩擦,便产生热量,使温度迅速升高,瓦衬表面被融化,导致擦伤。

在故障发生时没有准备备用球面瓦,只能修复瓦面再继续使用。

在修复时,通过技工的挫削打磨,使刮痕表面光滑,而没有收到损坏的部分,刮出微型油槽并修复瓦口,经球磨机中的熟料与研磨体卸空,由人工来传动磨体并对瓦衬空载研磨,到一定程度时与传动部分进行联动空载试的运转,经熟料和研磨体装入球磨机后进行负荷运转,球磨机能够正常进行运转工作。

、球磨机中空轴和简体的螺丝连接断裂 在球磨机的中空轴和简体连接过程中,中空轴主要是带法兰,简体与法兰配打通孔,通过带丝扣进行销子销接,但通孔需用普通的螺丝连接,铰制孔是用来限位及定位。

运转时,由于热胀冷缩、水气腐蚀、扭曲变形以及高温腐蚀,销孔与铰制孔的配合尺寸将会发生变化,出现松动的情况,难以限定位置。

由于扭曲,螺丝开始松动,使筒体与中空轴的周期性发生错位。

长时间的拉伸致使螺丝断裂,出现反复断裂循环过程,经过分析后将螺丝改成铰制销子进行连接,没有出现铰制销子断裂现象。

、球磨机滑动轴承的温度升高 球磨机的头部基础出现滑动且轴承的温度突然升高,经过停机检查后,发现头部基础部分有所下沉,磨体的整体前移且倾斜。

球磨机的球面瓦轴肩与中空轴的法兰根部经过挤压接触和旋转摩擦,致使热量产生,温度迅速升高。

磨球机发生倾斜,大齿圈与小齿轮的啮合会形成轴向夹角,相互切齿,使啮合得难度增加,造成巨大声音且震动加剧。

经过研究,将接地的脚螺栓进行焊接并加长,楔人垫铁,使轴承座抬高,能够控制住滑动轴承的温度以及传动部分的声音。

综上所述,磨球机经过长时间的使用,会出现突发性的故障,根据故障出现的原因进行相应的处理,使机器设备损坏的部件得到及时修复并正常的运转,从而保证生产顺利进行。

球磨机故障检测诊断方法

球磨机故障检测诊断方法 1、引起部分零件如传动部件、零件的破坏,烧瓦等故障,这样会严重影响生产。

2、由电机机械特性曲线可以看出,功率增加后,电机的输出转速降低,又要导致中空轴与球面瓦之间的摩擦功率增加。

功耗增加,又引起电机转速降低,从而使中空轴与球面瓦之间的摩擦功耗继续增加。

3、使各部分传动部件的负荷增加,降低整机设备的寿命,使设备的运转率降低。

4、功耗增加,必将增加运行成功。

因此,在生产中应避免因电压波动引起的球磨机功率增加。

根据上述分析,建议厂家采取以下措施: a、在生产中保证供电稳定,也就是要保证球磨机转速稳定。

b、合理选择润滑油,在牌号选择时,粘度等级要大一个等级。

这样可以避免当供电不稳时,不会引起功率急增的问题。

这样将使球磨机传动装置的负荷相对比较平稳,提高传动装置的寿命及运转率。

c、严格润滑管理制度,加油周期,换油周期要符合实际情况,保证合理的中空轴与球面瓦之间良好的块润滑状态。

前面所述,出现故障的厂家在提升供电电压后,根据胶块扭断现象消失。

因此印证前分析的正常性。

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